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HOT ! スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング+HUSTLERエンブレム スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング + HUSTLER

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スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング+HUSTLERエンブレム スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング + HUSTLERの詳細情報

スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング + HUSTLER。スズキ(SUZUKI) スズキ純正 初代ハスラー(〜2019年12月)用。スズキハスラー純正グリル改凹部分スムージング + 特大3DSUZUKI。新型ハスラー(MR52s. MR92s)新車外し純正グリルを加工してアルミメッシュ仕様に改造。純正品加工なので、既存のグリルと入れ替えだけで綺麗に収まります。ネットの固定方法は、インナー側とアウター側のパーツで挟み込んで固定してます。チッピングもボデっと吹き付けずに、つぶが細かく均等になる様に調整しながら吹き付けました。ラバーチッピングホワイトで塗装後にホットボンド(グルーガン)で固定しました。スズキハスラー純正フロントグリル改凹部分スムージング+Bigエンブレム。チッピンクブラックに塗装しました。ミラココア 社外 リアピース マフラー L675S。RK ワンオフマフラー センスブランド。グリル枠中央部の上下にある凹部分はスムージング処理をしてフラットに仕上げていますので、よりスマートな仕上がりになっていると思います。トヨタ GRヤリス 純正 キャタライザー 触媒。sti パフォーマンスマフラー レヴォーグ。塗装工程サンドペーパーでの下地処理→脱脂→ミッチャクロン薄塗り×3~4回→サフェーサー薄塗り×3~4回→艶消しブラック薄塗り×4~5回→チッピング塗装薄塗り×4~5回と丁寧に仕上げました。【イーベンさん専用】JLラングラー 用 FLOW MASTER OUTLAW。86ロッソモデロ競技用マフラー。HUSTLERエンブレム → 文字どうしを接着。ロッソモデロマフラー DUS-I-K739 ステンレスマフラー期間限定値下げ中!。30プリウス 中間ストレートマフラー。
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